鋼鐵工業：環境挑戰與可持續發展路徑
鋼鐵工業：環境挑戰與可持續發展路徑
鋼鐵工業作為國民經濟的基礎產業，在國民經濟和國防建設中占據特殊地位，其發展水平直接體現了國家的綜合國力。然而，鋼鐵工業同時也是高能耗、高污染的行業，其能源消耗量約占全國能耗的十分之一，且面臨產能過剩、成本壓力增大、市場供求矛盾加劇等問題，導致鋼材價格持續下行，行業盈利水平偏低。隨著國家對環境保護要求的日益嚴格，鋼鐵行業如何應對環境挑戰，實現可持續發展，成為當前業內關注的焦點。
一、鋼鐵企業主要工序污染物排放分析
鋼鐵企業的生產過程涉及礦山采選、焦化、燒結（球團）、煉鐵、煉鋼、軋鋼等多個工序，這些工序在消耗大量礦石、燃料和其他輔助原料的同時，也排放了大量的煙（粉）塵、SO?、NOx等氣態污染物以及廢渣、廢水。具體而言：
- 焦化：煉焦過程中產生大量碳氫化合物、硫化物、氰化物、氨、粉塵等大氣污染物，主要來源于焦爐的兩側爐門及各種蓋子、閥體在裝煤、出焦過程中的跑氣。
- 燒結：燒結工序的大氣污染主要來自燒結和抽風箱排出的廢煙氣以及燒結礦破碎、篩分時產生的粉塵，其中含有煙（粉）塵、SO?及NOx等污染物，且在整個鋼鐵廠中占有重要比例。
- 煉鐵：高爐生產過程中產生大量粉塵。
- 煉鋼：轉爐煉鋼和電爐煉鋼均產生大量煙氣和粉塵，其中轉爐煉鋼每煉1噸鋼約產生60立方米煙氣，含16-30公斤粉塵。
- 軋鋼：軋鋼過程排放的煙粉塵較少，但排放酸霧較多，如硫酸、鹽酸、硝酸、氫氟酸等。
二、鋼鐵行業環保工作開展方式
針對鋼鐵行業的環境問題，政府采取了直接限產和提標改造兩種主要措施：
- 直接限產：通過短期內的限產措施迅速減少污染排放，是污染防治前期工作的有效手段。近年來，政府多次出臺政策，要求鋼鐵企業在特定時段（如采暖季）按照規定比例限產，并建立健全了重污染天氣應急響應機制。
- 提標改造：提高排放標準，改造環保設備，從根本上解決污染排放問題。近年來，環保部多次發布公告，要求鋼鐵等行業執行大氣污染物特別排放限值，并推動鋼鐵企業超低排放改造。
三、超低排放政策下鋼鐵行業應對措施
在超低排放政策下，鋼鐵行業需采取以下措施應對環境挑戰：
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實施總量控制，嚴格環評審批
- 加強規劃環評：對鋼鐵行業發展規劃進行環境影響評價，綜合考慮礦產資源、能源、水資源、區域環境容量等因素，確定環保要求和污染物排放總量控制目標。
- 嚴格環評審批：在規劃環評未批準前，不再受理審批單個新建、擴建鋼鐵項目。對未完成淘汰落后任務的企業和區域，不受理建設項目環評。
- 建立排污許可制度：以排污許可為核心，建立環境管理制度體系，推進環評與排污許可融合試點，實現環境管理精細化。
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加大科研投入，積極研發推廣新工藝技術
- 加強技術研發：企業應加大對先進技術的研發力度，與高校和研究機構合作，加快適用技術的研發和應用。
- 促進技術交流：各企業間應加強關于環保新技術的溝通與交流，共同研發具有自主產權的新節能減排技術。
- 重視源頭控制：從工藝入手，重視污染物源頭控制技術的研發和應用，如燒結煙氣循環技術等。
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加大政策扶持力度，重視二次能源回收利用
- 實施環保稅法：通過《中華人民共和國環境保護稅法》的實施，增強企業自主減少污染物排放、采用清潔生產和工藝的積極性。
- 加強政策監督：國家在政策制定和實施過程中應加強監督，確保鋼鐵企業嚴格規范自身的生產與發展過程。
- 推廣“三干”及“三利用”技術：積極推廣和應用“三干”（干熄焦、干法除塵、干法脫硫）及“三利用”（余熱余壓利用、廢水循環利用、廢渣綜合利用）技術，提高能源使用率和回收率，降低污染物排放。
鋼鐵工業作為國民經濟的重要支柱產業，其可持續發展對于國家經濟和社會發展具有重要意義。面對環境挑戰，鋼鐵行業需采取切實有效的措施，加強環保工作，推動節能減排，實現綠色發展。通過實施總量控制、嚴格環評審批、加大科研投入、推廣新工藝技術以及加大政策扶持力度等措施，鋼鐵行業將能夠應對環境挑戰，實現可持續發展。
